Γύρω στα 0,20 ευρώ χαμηλότερα από την τιμή «κλεισίματος» της περασμένης περιόδου θέρμανσης αναμένεται να ξεκινήσει την Πέμπτη η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το βασικό σενάριο για επιδότηση 0,25 ευρώ, εγκαταλείφθηκε μάλλον γρήγορα, καθώς η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης θα ήταν οριακά κάτω από τα 1,75 ευρώ (τιμή «κλεισίματος» τον περασμένο Απρίλιο). Ανάλογη τύχη είχε και το πιο απαιτητικό, δημοσιονομικά, σενάριο για επιδότηση 0,55 ευρώ, όχι μόνο γιατί δεν «χωράει» στα αποθεματικά του Προϋπολογισμού, αλλά και γιατί υπάρχει η προσδοκία/εκτίμηση ότι οι τιμές του πετρελαίου θα υποχωρήσουν.
«Κλείδωσε» η επιδότηση στην αντλία
Με αυτά τα δεδομένα, πάμε για περαιτέρω (ήδη «τρέχει» επιδότηση 0,20 ευρώ στο πετρέλαιο κίνησης) επιδότηση στην αντλία κατά 0,35 ευρώ ανά λίτρο, έτσι ώστε η τιμή εκκίνησης στις 15 Οκτωβρίου να διαμορφωθεί στα επίπεδα του 1,60 ευρώ και λίγο χαμηλότερα.
Ήδη, η τιμή του πετρελαίου κίνησης (η διαφορά του με το πετρέλαιο θέρμανσης είναι ο κατά 0,13 ευρώ υψηλότερος ΕΦΚ και ο αναλογών ΦΠΑ 24%) έχει υποχωρήσει από τα 2,17 ευρώ της περασμένης Παρασκευής, στα 2,12 ευρώ. Έτσι, αν ξεκινούσε σήμερα η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, με την επιπλέον επιδότηση των 0,35 ευρώ, η μέση τιμή του θα ήταν γύρω στα 1,55 ευρώ/λίτρο. Προφανώς, λόγω μεταφορικών, στα νησιά η τιμή εκκίνησης θα είναι σε κάθε περίπτωση υψηλότερη.
«Κλείδωσε» και η αύξηση της προκαταβολής στο επίδομα θέρμανσης
Τα στοιχεία δείχνουν ότι 1.585.675 νοικοκυριά έχουν καυστήρα πετρελαίου θέρμανσης και αγωνιούν για τις διεθνείς εξελίξεις και τις κυβερνητικές αποφάσεις. Προφανές είναι ότι ακόμα και με αυτήν τη μεικτή επιδότηση στην αντλία από τον Προϋπολογισμό και τα διυλιστήρια, η τιμή εκκίνησης θα είναι υψηλότερη από πέρσι.
Ενδεικτικά, μια πολυκατοικία για να προμηθευτεί έναν τόνο πετρέλαιο, θα χρειαστεί φέτος 1.500- 1.600 ευρώ, όταν πέρσι, πριν ξεσπάσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, για την ίδια ποσότητα αρκούσαν γύρω στα 1.100 ευρώ. Αντιστρόφως, πέρσι με 1.100 ευρώ αγόραζες έναν τόνο πετρέλαιο, ενώ φέτος δεν μπορείς να προμηθευτείς πάνω από 700- 720 λίτρα.
Με αυτό το δεδομένο, η δεύτερη παρέμβαση αφορά στην αύξηση του επιδόματος θέρμανσης. Η αύξηση αυτή θα είναι της τάξης του 20% και οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα συμπαρασύρει και την προκαταβολή που δικαιούνται και οι παλιοί και οι νέοι δικαιούχοι.
Η διαδικασία προβλέπει ότι όσοι θα υποβάλουν εντός προθεσμίας -πιθανότατα ως τις αρχές Δεκεμβρίου- αίτηση στην πλατφόρμα myΘέρμανση, θα πάρουν ως προκαταβολή το 60% του επιδόματος που πήραν την περίοδο 2025/2026, προσαυξημένο με συντελεστή 1,20. Πρακτικά, αυτό ισοδυναμεί με προκαταβολή 72%, επιβεβαιώνοντας τις σχετικές πληροφορίες του iefimerida. Αν, για παράδειγμα, κάποιος πήρε πέρσι επίδομα 500 ευρώ, η προκαταβολή που δικαιούται φέτος διαμορφώνεται στα 360 ευρώ αντί 300 ευρώ. Ανάλογη προσαύξηση θα προβλεφθεί και για τους νέους δικαιούχους, οι οποίοι αντί προκαταβολής 50% του ποσού που δικαιούνται βάσει τοποθεσίας, θα λάβουν το 60% του επιδόματος.
Με συμμάχους η Ελλάδα στη Σύνοδο Κορυφής για ευελιξία
Η προσοχή του οικονομικού επιτελείου είναι στραμμένη στα ταμπλό των διεθνών αγορών, οι οποίες προσπαθούν να σταθμίσουν τις επιπτώσεις του deal Τραμπ-Πούτιν για το ρωσικό πετρέλαιο. Η χθεσινή διακύμανση στο ευρωπαϊκό χρηματιστήριο ενέργειας και εμπορευμάτων (ICE) δεν επιτρέπει, πάντως, ιδιαίτερη αισιοδοξία για γοργή αποκλιμάκωση της τιμής του diesel.
Αν και το diesel ξεκίνησε στα 1.425 δολάρια/τόνο, «βουτώντας» ως τα 1.410 δολάρια, δηλαδή με πτώση γύρω στο 4,5% σε σχέση με την Παρασκευή, γρήγορα αυτή η ευφορία «εξατμίστηκε» και το diesel επέστρεψε στα 1.449 δολάρια, κοντά στο «κλείσιμο» της Παρασκευής.
Τα παραπάνω δείχνουν ότι η Σύνοδος Κορυφής της Πέμπτης έχει ιδιαίτερη βαρύτητα, όχι μόνο για τις συζητήσεις που αναμένονται γύρω από τις διεθνείς ενεργειακές εξελίξεις, αλλά κυρίως για το αίτημα της Ελλάδας περί ευελιξίας στη ρήτρα διαφυγής στην ενέργεια. Σύμφωνα με πληροφορίες, το αρχικό αίτημα Ελλάδας- Ιταλίας για εξαιρέσεις από τις «οροφές» δαπανών (ευρύτερη δημοσιονομική ευελιξία), δεν περνάει. «Είναι εκτός κάδρου συζήτησης» σημειώνουν αρμόδιες πηγές, ενώ προηγήθηκαν πολλές διαβουλεύσεις στο περιθώριο του τελευταίου Eurogroup.
Αυτό που μπορεί, όμως, να περάσει από τη Σύνοδο κι εν συνεχεία από την Κομισιόν, είναι το ελληνικό αίτημα για αξιοποίηση της ρήτρας διαφυγής για την ενέργεια, όχι μόνο για υποδομές αλλά και για στοχευμένα μέτρα στήριξης νοικοκυριών-επιχειρήσεων. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι έγιναν εκτενείς συζητήσεις με εκπροσώπους χωρών στο πλαίσιο του Eurogroup και η Ελλάδα πήρε πολλές θετικές γνώμες, σχηματίζοντας ένα πλειοψηφικό ρεύμα. Αν τελικά περάσει η ελληνική πρόταση, τότε από τα 400 εκ. ευρώ, που έχουν ήδη προϋπολογιστεί για το 2027, μπορούν να αξιοποιηθούν κατά το δοκούν για ενεργειακές επιδοτήσεις παντός τύπου.
Πηγή: iefimerida.gr
About The Author
